Detalle de registro
Cuadro de clasificación
Archivo Histórico Provincial de Zaragoza
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ARCHIVOS PRIVADOS
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Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF). Oficina técnica
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Proyectos
1. Área de identificación
1.1. Código de referencia
ES/AHPZ - P/011769
1.2. Título
Caja experimental SIMAFE para remolque intermedio de electrotrén bitensión
1.3. Fecha(s)
24/2/1974 -20/7/1977
1.4. Nivel
Expediente
2. Área de contexto
2.1 Nombre del o de los productor(es)
3. Área de contenido y estructura
3.1. Alcance y contenido
Notas de servicio, Nomenclaturas, listas de materiales, correspondencia
Dibujos recibidos de AEG, CAF-Beasaín (ensayos), Air Industrie (aire acondicionado), Elettromeccanica Parizzi, S.E. De Frenos (frenos Knorr-Bremse)
Planos aprobados por RENFE
Dibujos recibidos de AEG, CAF-Beasaín (ensayos), Air Industrie (aire acondicionado), Elettromeccanica Parizzi, S.E. De Frenos (frenos Knorr-Bremse)
Planos aprobados por RENFE
5. Área de documentación asociada
5.3. Unidades de descripción relacionadas
Inventario Nomenclaturas de Dibujos c. 010909/5|Aplicados planos de carpetas 578, 629 y aplicaciones de coches-camas T2
6. Área de notas
6.1. Notas
Pedido 142.560|Estudio del Proyecto 636|Este prototipo, conocido como "coche SIMAFE" se basó en la caja del remolque del electrotrén 432, siendo el origen de la futura serie 9000. Fue desarrollado por el Servicio de Investigación de Material Ferroviario (SIMAFE) formado por CAF, Macosa, Compañía Euskalduna y Material Móvil y Construcciones como parte del plan de modernización de RENFE
Signatura antigua: 636